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選擇玻纖土工格柵需要考慮哪些因素

更新日期:[2020-10-20 07:01:02]??? 共閱[538]次
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        玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵gq無堿玻纖通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
       玻纖土工格柵產(chǎn)物有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可遍及應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面加強處置處罰等工程范疇,可給路面加強、補強,防備路面車轍委頓裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力疏散,延伸路面利用壽命,高抗拉強度低延伸率,無恒久蠕變,物理化學穩(wěn)固性好,熱穩(wěn)固性好,抗委頓開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩淘汰反射裂紋。
       一:強度是否適合
       如果是舊路改造,比如老舊破損嚴重的水泥路改造成瀝青路,就需要高型號的玻纖土工格柵,比如使用80kn、100kn、120kn。如果是新建瀝青路面,比如新建高速公路、新建一級路,就可以使用低型號,如使用50kn。型號越高意味著抗拉伸強度更好,產(chǎn)品對瀝青層的整體加固強度也更大,可以抵抗更高的車轍和垂直剪切力。根據(jù)以往的產(chǎn)品施工經(jīng)驗,新建道路使用50kn和80kn是沒有問題的。相反,如果舊路的路況特別差,有沉降、有大量基礎裂縫,就需要使用至少80kn,推薦120kn的產(chǎn)品了。
       二:產(chǎn)品寬度尺寸是否合適
玻纖土工格柵
       產(chǎn)品是卷材,展開后長度一般是100米,寬度一般是4米、5米、6米,要根據(jù)道路的實際寬度,選擇適合的產(chǎn)品寬度,因為每卷土工格柵之間的搭接,需要浪費20cm,在選擇的時候,就需要把這部分浪費掉的考慮進去。有的客戶會覺得搭接太浪費了,我不搭接也能用。這種想法是錯誤的,如果不進行搭接捆綁,卷與卷之間無法形成連續(xù)整體,起不到整體加筋效果,在路面的瀝青層面可能出現(xiàn)較大的裂縫,這個裂縫就位于沒有搭接的位置。
       由于瀝青攤鋪過程中,瀝青油的溫度很高,玻纖土工格柵能夠很好的耐受,而不會損壞。瀝青油幫助玻纖土工格柵牢固的粘合在瀝青層上,與瀝青混合料結實的黏在一起,所以可以使用人工鋪設或者攤鋪機鋪設。在更多的施工過程中,我們常見幾個工人推著土工格柵卷材往前攤鋪,有可能會出現(xiàn)歪斜,我們推薦有條件的施工單位還是有必要采用攤鋪機進行鋪設的。
       相信大家看完以上內容以后,應該也對選擇玻纖土工格柵需要考慮哪些因素有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
       本文詞標簽:玻纖土工格柵
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